SCR全稱為選擇性催化還原，是一種應(yīng)用于柴油動力汽車的主動排放控制系統(tǒng)。作為SCR系統(tǒng)的還原劑，AdBlue車用尿素溶液首先注入至發(fā)動機廢氣流中，并通過化學反應(yīng)將氮氧化物轉(zhuǎn)化為氮氣、水蒸氣和二氧化碳后完成排放。根據(jù)美國環(huán)保署的排放標準，所有重型柴油卡車顆粒物及氮氧化物排放指標必須控制在接近于零的水平。

作為SCR系統(tǒng)的消耗品，AdBlue車用尿素溶液由尿素及去離子水組成。尿素濃度對氮氧化物還原速率和尿素溶液結(jié)晶點存在重要影響。濃度不當將影響轉(zhuǎn)化效率引起氨殘留，進而產(chǎn)生二次污染。當AdBlue液位不足時，內(nèi)置報警傳感器會向駕駛員發(fā)出警報。AdBlue車用尿素溶液需使用指定噴嘴加注至尿素罐中，所以如何避免AdBlue誤加是SCR系統(tǒng)在早期設(shè)計階段所必須考慮的問題。

ISO 22241-4標準中詳盡描述了SCR系統(tǒng)中磁設(shè)計的工作原理。AdBlue加注噴嘴上的磁性開關(guān)只有在磁性適配器的磁場作用下次才會打開并開始加注，因此可避免AdBlue車用尿素溶液誤加至柴油箱中。

關(guān)于AdBlue噴嘴磁體

AdBlue車用尿素溶液呈堿性，因此會腐蝕鋼、鑄鐵、鑄鋁及焊料，而腐蝕物會進一步影響SCR系統(tǒng)的正常運行，故引入磁性加注防錯設(shè)計十分必要。燒結(jié)釹鐵硼磁體在堿性環(huán)境下也存在被腐蝕的風險，因此需要為AdBlue加注系統(tǒng)開發(fā)具有抗堿性涂層的AdBlue噴嘴磁體。